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未来,开车的不再是老司机

当驾驶员的需求不再是“老司机”的时候,他们又需要具备哪些技能呢?不妨让我们来畅想一下吧!...



如果你想驾驶车辆,首先要考取驾驶执照,如果你希望成为职业驾驶员,则必须熟练掌握驾驶技术。不过,在不久的将来,司机必备的素质不仅仅包括驾驶技术。因为,自动驾驶和智能车联网等科技的到来,让日常的城市载人交通与货运交通的人为驾驶减少,其他衍生的工作将会出现。那么,当驾驶员的需求不再是“老司机”的时候,他们又需要具备哪些技能呢?不妨让我们来畅想一下吧!

新职业规划: 超级头等舱的“陆乘”

汽车除了我们常见的空间布局,还会有哪些新的方式?沃尔沃给出了答案。其全球首创的三座超豪华轿车——沃尔沃全新S90长轴距T8(E驱混动)三座荣誉版,已经从概念走向量产。

沃尔沃全新S90长轴距T8(E驱混动)三座荣誉版。
这款车颠覆了传统汽车的内饰设计理念,取消副驾驶座位,将其与后排空间打通,打造出“超级头等舱”的尊享感受,充分满足车主与亲友和家人在车内工作、娱乐、休息、社交等各场景的需求,让每一段旅途时光都仿佛在陆地上乘坐头等舱一样享受舒适和豪华。



这款“三座”车型的亮点是取消副驾驶座位,将其与后排空间打通。

新职业规划: 旅行路线规划师

大众的I.D.BUZZ Concept概念电动休旅车的座椅采用了滑行旋转设计,并且第三排可以放平变成一张小床。在I.D.BUZZ Concept的车顶配备了四个激光扫描仪,可以为驾驶员提供360度的交通标示和路况显示。超声波和雷达传感器、摄像机能够将实时数据发送到云端进行处理。可以根据当天的天气和目的地综合规划导航路线,人工智能系统还能根据车主的喜好推荐路途中的咖啡馆或餐馆。

大众I.D.BUZZ Concept概念车座椅的“移动特性”。
新职业规划: 会议助理

标致全新概念车I-Lab的车内别有洞天。最吸引人的是该车后排采用双排对向座椅布局,座椅中央安装有一块30英寸的巨型液晶显示屏,该显示屏还可以分为四块不同的区域供后排乘客单独使用。除此之外,这款概念车还会配备一些高科技配置,包括道路标识识别系统以及驾驶员监测系统,能够帮助驾驶员按照道路规则行驶,同时避免了驾驶员分心的情况。如果商务人士在后排进行会议,驾驶员则可充当会议助理。

标致全新概念车I-Lab内饰。
新职业规划: 园艺师

在Rinspeed Oasis车内配有两块超大的中控屏幕,着实抢眼。该系统会不断升级更新,给乘坐者带来更好的行驶体验。特别有意思的是,这款车的前挡风玻璃下面的中控台上可以养绿植。搭载了自动驾驶功能的这款车型,看来真的需要找一个园艺师当司机了。

Rinspeed Oasis自动驾驶概念车。
新职业规划: IT达人

Local Motors打造的Olli概念车可以在不久的将来为12人提供短程的城市移动服务。纯电动驱动结构决定了它的零排放,短胖窄身型则决定了它能在拥挤市区完成高效率运载任务。它使用了IBM的“沃特森”超级电脑,可从多个源头大量收集周围环境的数据,甚至可以回答乘客提出的问题。想成为这辆搭载超级电脑的概念车的司机,不懂IT怎么行!

Local Motors Olli小型智能公交概念车。
新职业规划: 车辆调度、路线规划专家

Wepod拥有多传感器定位、全天候障碍物探测和避让、导航和路径规划、连接和调度以及安全性等多方面技术。如果乘客临时改变车辆原先设定的路线,它就会自动停下,车辆和调度之间的沟通信息全部加密。当然了,作为车辆的拥有者,如果不希望6位乘客因为路线问题而发生争吵,最好还是安排一名负责路线统筹和调度的路线规划专家吧!

EasyMile Wepod智能巴士。
新职业规划: VJ

近年来在一些大型的派对中,VJ这个名词经常可见,就是负责播放影像的人。概念巴士Willie是一款充满智能感的未来概念巴士,极有可能需要VJ一同工作。设计师Tad Orlowski称其目的是成为“流动的城市风景”,Willie周身遍布LCD屏幕,在没有显示的时候,与传统的巴士结构一般无二。但在LCD工作之后,车身便成为穿梭城市的展示大屏幕,可用于广告展示、视频传播等。同时,在靠站时,能够显示实用的乘车信息,方便乘客查看。

Willie未来概念巴士。
职业规划: 开火车的汽车司机

提到卡车、厢式货车的司机,很多人脑海中的印象是2-3人的驾驶员配置,因为他们要长途驾驶,不间断地更换疲劳的驾驶员。其实,在未来自动驾驶功能的帮助下,一个人就可以搞定驾驶,甚至这名司机还可以负责很多辆车的驾驶工作。比如沃尔沃Vision 2020概念卡车的司机,可以通过车载系统将同样的车辆连成一个长的车队,就像开着一节一节的火车一样。速度达到90km/h时,通过自动驾驶设备进行控制,而彼此之间通过无线连接,驾驶员就可以放下座椅放心地休息了。

沃尔沃Vision 2020概念卡车。
职业规划: 不会做饭的司机不是好厨师

卡车因为污染严重,被很多汽车品牌视为减少污染排放的重点对象,在未来,我们完全可以看到全天候交通运输系统驾驭的零排放车辆。依维柯设计的Z Truck概念卡车中的“Z”代表“Zero”,象征零二氧化碳排放、零事故、零压力和零时间损耗,以新能源、新技术和自动驾驶理念提出下一代长距离卡车头的未来。汽车后面还专门设计了厨房,不会厨艺的司机在这样的车辆中工作,将会变得非常无趣吧!

依维柯Z Truck概念卡车。
职业规划: 在路上就能掌握全局的物流经理

卡车有了自动驾驶功能,驾驶员有了空闲时间来负责货物的下一步运输,实现最终的目的地运输,减少库存的成本。这样的设计理念已经出现在很多概念车中。

梅赛德斯-奔驰未来卡车FT2025。
梅赛德斯-奔驰未来卡车FT2025车内控制台上全部采用液晶显示屏来显示行车过程中的所有数据,中控台也配备了一块可拆卸大尺寸平板电脑,工作娱乐两不误,而驾驶座椅可以大角度旋转,将副驾驶位变成休闲沙发。驾驶员在自动驾驶状态时,可以通过平板电脑规划运输流程,节省了相当多的人力成本和时间成本。

驾驶座椅可以大角度旋转的卡车驾驶室设计。
未来,卡车司机不再承担驾驶的任务,更多充当一名物流经理的角色。博世概念卡车Vision X将是一辆可以实现高度自动化、智能互联的未来卡车,司机无需执行复杂的驾驶操作,他们只是坐在车里通过云操作系统,判断行驶路况、规划路线、处理文档或仅仅是在车中休息。

博世Vision X概念卡车的驾驶室。
新职业规划:飞无人机的快递员

梅赛德斯-奔驰为Vision Van概念商务货车配备了自动化货架以及快速装卸系统,整套内部空间在无需人工参与的情况下,就可以将货物从车内货架上拆下运送到车外。整个系统都通过云端控制,甚至还能与快递公司的管理系统整合到一起。最有趣的是,这辆Vision Van概念商务货车在顶部还配备了两台无人机,可以进行无人机送货。无人机的承重为2.0千克,并且飞行半径为10公里。看来,想要获得这份工作,首先要去考一个无人机驾照才能hold住。

梅赛德斯-奔驰Vision Van商务概念车。









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